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知到轨道结构与轨道力学章节测试答案

第一章 单元测试

1、判断题:
我国自1990年开始,经过了五次大的既有线提速。
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】

2、多选题:
货运铁路的特点包括()
选项:
A:效率高
B:速度快
C:运能大
D:运输成本低
答案: 【效率高;运能大;运输成本低】

3、单选题:
目前国外重载铁路最大轴重达到了()
选项:
A:40t
B:35t
C:39t
D:35.7t
答案: 【35.7t】

4、单选题:
预计至2020年我国将完成()万公里的高速铁路
选项:
A:1
B:2
C:3
D:4
答案: 【3】

5、单选题:
我国高速铁路真正意义上的起点是()
选项:
A:京哈线
B:秦沈线
C:京广线
D:京沪线
答案: 【秦沈线】

6、多选题:
秦沈线上的关键技术试验包括()
选项:
A:200km/h动车组
B:路基沉降控制
C:200km/h等级接触网
D:车载信号
E:24、32m双线箱梁及架桥机
F:大号码无缝道岔
G:一次性区间无缝线路
H:调度集中
答案: 【200km/h动车组;路基沉降控制;200km/h等级接触网;车载信号;24、32m双线箱梁及架桥机;大号码无缝道岔;一次性区间无缝线路;调度集中】

7、判断题:
德国在2007年4月3日列车行驶试验,时速达到574.8公里
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】

8、判断题:
我国的长期运营速度是世界最快的
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】

9、多选题:
重载高速线路主要技术问题包括()
选项:
A:高速客运专线线路安全保障体系
B:高速重载轨道设备技术标准
C:无砟轨道与高速道岔设计理论与方法
D:高速铁路路基,桥梁与隧道结构技术标准
E:轮轨动力学研究成果进入线路设计
F:高速铁路平纵断面技术主要技术标准
答案: 【高速客运专线线路安全保障体系;高速重载轨道设备技术标准;无砟轨道与高速道岔设计理论与方法;高速铁路路基,桥梁与隧道结构技术标准;轮轨动力学研究成果进入线路设计;高速铁路平纵断面技术主要技术标准】

10、单选题:
标志着我国铁路重载技术跻身世界前列的是()
选项:
A:2004年2万吨(4×5000吨)重载组合列车试验成功
B:2005年底,成功试验开行2×1万吨重载组合列车
C:2014年4月,开行3万吨重载列车
D:2006年,大秦线开行2万吨,实现年运量2.5亿吨
答案: 【2006年,大秦线开行2万吨,实现年运量2.5亿吨】

第二章 单元测试
1、单选题:
蠕滑重心法适用于( )
选项:
A:前超高地段

B:
过超高地段

C:
小半径曲线

D:
大半径曲线

答案: 【
大半径曲线

2、多选题:
影响轨道横向力的因素
选项:
A:轴距

B:轮重
C:
摩擦系数

D:
曲线半径

E:
速度

答案: 【
轴距
;轮重;
摩擦系数
;
曲线半径
;
速度

3、判断题:
轨道垂向力与横向力的受力模型一样
选项:
A:错
B:对
答案: 【对】

4、判断题:
钢轨横向刚度远小于垂向刚度
选项:
A:对
B:错
答案: 【对】

5、判断题:
小半径曲线轨枕不易发生移位
选项:
A:对
B:错
答案: 【错】
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